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　　一、藍(lán)牌貨車超載200%扣幾分

　　1.藍(lán)牌貨車若超載200%，會(huì)被扣除6個(gè)駕駛證積分。這一處罰是根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)定的。

　　超載如此嚴(yán)重的貨車，不僅會(huì)對(duì)道路安全構(gòu)成極大威脅，還會(huì)對(duì)貨車自身的行駛性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響，增加事故發(fā)生的概率。因此，交通管理部門(mén)對(duì)于此類違法行為采取了嚴(yán)厲的處罰措施。

　　2.除了扣除相應(yīng)的駕駛證積分外，超載的藍(lán)牌貨車還將面臨500至2000元之間的罰款，并且車輛將被暫時(shí)扣押，直至違法狀態(tài)被消除。這樣的處罰力度旨在提醒廣大貨車駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保道路安全。

　　二、貨車超載引發(fā)車禍責(zé)任歸屬

　　法律快車提醒，在貨車超載引發(fā)的交通事故中，責(zé)任的歸屬主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故產(chǎn)生的影響及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重性來(lái)判斷。

　　1.若貨車超載是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，那么超載的貨車駕駛員將承擔(dān)起事故的全部責(zé)任。

　　2.如果事故是由兩個(gè)或兩個(gè)以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)共同導(dǎo)致的，那么將依據(jù)各自行為對(duì)事故的影響力及過(guò)錯(cuò)程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任或次要責(zé)任。

　　3.如果所有當(dāng)事人都不存在過(guò)錯(cuò)，而事故屬于交通意外，那么各方均無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。

　　4.如果其中一方當(dāng)事人蓄意制造事故，那么其他方將無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任，蓄意制造事故的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。在貨車超載引發(fā)的交通事故中，責(zé)任歸屬的判定需要綜合考慮多種因素，以確保公平、公正。

　　三、超載車禍后理賠流程及規(guī)定

　　在貨車超載引發(fā)的交通事故后，理賠流程主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

　　1.事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)立即向道路交通事故處理機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況，并同時(shí)向所投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案。這一步驟是理賠流程的基礎(chǔ)，有助于確保事故得到及時(shí)處理和記錄。

　　2.保險(xiǎn)公司將派遣理賠人員前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘和體損評(píng)估。理賠人員將對(duì)受損車輛和財(cái)產(chǎn)進(jìn)行詳細(xì)的損失估值，為后續(xù)的賠償提供依據(jù)。在此過(guò)程中，如果有人員受傷，應(yīng)立即撥打急救電話并將傷員送往醫(yī)院救治。

　　3.待損失總額明確后，若受傷人員已痊愈出院或交警部門(mén)已了解事故中死亡人員的具體情況，交警部門(mén)將依據(jù)法律法規(guī)對(duì)事故雙方進(jìn)行調(diào)解。在調(diào)解過(guò)程中，責(zé)任方將依次承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.調(diào)解結(jié)束后，被保險(xiǎn)人應(yīng)向保險(xiǎn)公司提交索賠所需的文件資料。保險(xiǎn)公司將根據(jù)保險(xiǎn)條款和法律法規(guī)核算出最終賠款金額，并通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)回賠償款。至此，整個(gè)理賠流程結(jié)束。